
自動走行・電動化による物流革命を推進する、隊列・自動走行ビジネス化のロジスティック総合コンサルタントです。
ホーム ≫ 提供サービス ≫
国は「高速道路における自動運転トラック(レベル4)」の2026年度からの実用化・社会実装を進めています。
弊社はこれに合わせたインフラ整備として、民間主導による「高速道路に直結した物流施設」の整備計画を進めています。
※画像クリックで計画資料PDFが開きます
既に、このコンセプトは、2026年には、第一号として京都府城陽市の宇治田原スマートインターチェンジにおいて、新名神高速道路と直結する形で実現することになります。
今後、鉄道における新幹線網のように首都圏、中京圏、関西圏を始め、西は北九州市、北は仙台市までをターゲットに、「自動走行対応の高速道路直結型物流施設」のネットワークの構築を進め、次世代の物流革命をリードして行きます。(「物流新幹線計画」)
さらに、高速道路での自動走行と電動化は同時進行して行きます。弊社は、この電動化のためのインフラ整備も並行して進めて行きます。
一方、物流施設のデータ武装化が進んでいます。また、物流施設とデータセンターの立地条件は重なっています。弊社は、一歩進めて「物流施設拠点とデータセンターとのコラボレーション」を進めてまいります。
スマートフォンからのアクセスはこちら