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最新情報
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2024年01月19日
季刊 物流展望 第111号「高速道路での自動走行と電動化のビジネス化に向けた諸課題について」
季刊 物流展望 第111号に寄稿しました。 「高速道路での自動走行と電動化のビジネス化に向けた...
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2023年12月19日
名古屋モビリティーショーにパネル出展しました!
名古屋モビリティーショーに、インターネットITS協議会様のブースをお借りして当社の「高速道路直...
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2023年12月17日
ジャパンモビリティーに出展したTuSimple Japanに協賛しました!
当社は予てよりTuSimple Japan様と協力関係にあり、同社のジャパンモビリティーへの出...
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2023年10月15日
「自動運転&電動化運営会社」(社会的共通インフラ)の必要性
前号で「自動運転大型トラックの受け入れ可能な車両価格」について考察したが、「幹線輸送のビジネス...
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2023年10月15日
自動運転大型トラックの「受け入れ可能な車両価格」
トラックメーカーが大手運送会社に「どのくらいの価格なら自動運転大型トラックを購入してもらえるの...
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2023年10月14日
「高速道路直結型物流施設」の開発に向けた法整備・規制緩和について
前号で「高速道路直結型物流施設」の整備に向けた「国と自治体の連携の不足」についてお話しました。...
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2023年10月09日
「高速道路直結型物流施設」について
「高速道路直結型物流施設」という言葉が、その意味するところと共に一般的に使われだしたことに驚き...
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2022年09月10日
「高速道路におけるトラック隊列走行・自動運転に対応した 物流拠点の整備に関する研究 」渡部大輔(東京海洋大学),平田輝満(茨城大学),坂井孝典(東京海洋大学) 根本敏則(敬愛大学),兵藤哲朗(東京海洋大学)
東京海洋大の渡部教授を中心に論考されました論文を掲載致します。渡部教授と根本敬愛大学教授には、...
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2022年06月11日
「バッテリー議連」(「未来社会を創出する、バッテリー等の基盤産業振興議員連盟」)で講演いたしました。
2022.6.7日に「バッテリー議連」(「未来社会を創出する、バッテリー等の基盤産業振興議員連...
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2022年04月10日
①ダブル連結トラック、②隊列走行、③自動走行L4、そして④電動化へ、インフラ整備の必要性
先日、国交省の某委員会にダブル連結トラック、隊列走行における道路インフラについて、意見を求めら...